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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

台灣人的錢好賺,保時捷明年將收回台灣代理權,自己來賺!據了解,保時捷德國原廠將與目前總代理永業先成立合資公司,逐步熟悉台灣市場,並約定3到5年後獨資,屆時業務將由原廠獨攬。這是繼馬自達、福斯之後,進口車品牌再度收歸原廠經營。

保時捷德國原廠高層將於明日來台宣布此事,新公司明年1月接手。不過因德方要求保密,包括汎德永業董事長唐榮樁、永業總經理李智龍均不證實,僅說「由保時捷原廠統一對外發言」。

永業1972年取得保時捷代理權,已有45年。不過保時捷熱賣是最近3年,在「限量限價」銷售策略下,每年穩銷3000台以上,穩居全球最大獨立進口地區。

相中台灣人驚人消費力,保時捷3年前就評估收回代理權,經半年磋商,決定「兩階段進場」,即先與永業合組公司,參與並熟悉台灣市場之後,再吃下永業持股,屆時由原廠獨資經營,獨攬在台生意。

保時捷代理權收回後,車界人士研判,原廠對台經營會有自己的想法,好的方面是產品與全球接軌,供貨由原廠直接負責,台灣車主比較買得到車;但也有可能考量利潤,大幅拉抬售價,都得明年後才會明朗。

台二線萬里隧道於十二月二十二日辦理演練,封閉二小時。交通部公路總局第一區養護工程處景美工務段於昨(十九)日提出說明。

公路總局第一區養護工程處景美工務段段長吳侑霖示,台二線萬里隧道西行線(往金山方向),於一○五年十二月二十二日辦理台二線萬里隧道事故演練,交通管制如下:一.封閉位置:台二線萬里隧道西行線(往金山方向)二.封閉時間:一○五年十二月二十二日十時起至十二時止。

吳侑霖說,隧道封閉期間,萬里隧道東行線內側調撥車道,請依管制行駛或改走玉田路、石角路。景美工務段祝您行車平安。民眾查詢最新路況,可撥打:公路總局用路人服務中心:○八○○二三一○三五。

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