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商品訊息簡述:
Uber違法經營載客服務，交通部公路總局在開工首日祭出11張處分書，總計開罰2.31億元。Uber則突然宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。
《公路法》去年底立法院修正後，今年1月6日正式上路，每次可對Uber重罰2500萬元。交通部公路總局於今日對Uber寄出11張處分書，總計罰鍰金額高達2.31億元，並且勒令歇業。
面對交通部祭出重罰，Uber則在中午表示要重新思考新路徑，宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務，並希望能重啓和政府的對話，讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。
Uber聲明全文:
四年前 Uber 進入台灣市場至今，我們看到願意擁抱創新科技的合作駕駛和乘客的數目不斷增長而感到雀躍。期間，Uber 成功拓展服務至四個城市，合作駕駛針對大眾運輸系統所無法到達的都市外圍地區，提供了一個便捷且安全的交通選擇。截至目前為止，台灣民眾已經藉由 Uber 車輛分享平台獲得了1千5百萬趟的搭乘服務。
我們持續聽取台灣政府和民眾的意見，以期政府能為實現台灣車輛分享經濟找到路徑：我們已經與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅；我們確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障；我們多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例，以及提出與計程車業者合作的努力；我們承諾願意與在地計程車業者合作。
然而，政府日漸遠離擁抱創新和21世紀交通與運輸趨勢。Uber 合作駕駛辛勤工作，而且是普通市民，卻因為提供乘客安全的搭乘服務而面臨前所未有的重罰。我們也理解交通部需要執行新法規的壓力。
在此困境之下，我們相信需要重新思考另一路徑。因此，我們在此宣布將於下週五，2月10日起暫停 Uber 在台灣的車輛分享媒合平台服務，希冀能重啓和政府的對話，在蔡總統領導之下，讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。
這是很艱難的決定，我們也瞭解這對合作駕駛和乘客的衝擊。在此對他們一直以來的支持表達衷心感謝。希望在可見的未來，再度以創新科技服務他們，服務台灣。
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（中央社記者楊淑閔台北20日電）遠洋漁業3法及相關15項子法規今天上路，修法也提高罰則，最高罰新台幣3000萬元，希望順利爭取歐盟解除黃牌，農委會並呼籲業界守法。
漁業署副署長黃鴻燕表示，「遠洋漁業條例」、「投資經營非我國籍漁船管理條例修正案」及「漁業法部分條文修正案」及相關15項子法規去105年7月5日經立法院三讀通過，總統府去年7月20日公布，自公布後6個月（106年1月20日）施行，今天正式上路。
黃鴻燕指出，「遠洋漁業條例」的修訂是參考鄰近國家新制定的法律，規範對象除「經營者及從業人」外，並將「我國人」、「進入我國港口之非我國籍漁船」、「遠洋漁業相關業者」及「非我國籍船員之仲介機構」納入管理。
漁業署署長陳添壽強調，條例明確定義19項重大違規態樣，例如蓄意捕抓禁捕魚種、未經申請進入公海作業、在公海洗魚等，罰則參考國際採行「剝奪不法利得」及「具嚇阻性」的精神，按違規態樣及漁船噸級別分別處以新台幣100萬到3000萬元的高額罰鍰，並搭配收照、廢照及沒入漁獲、漁具、漁船等管理手段執法。
他補充，重複違規並加重核處機制，原則依彰化縣芳苑鄉鎖精套環第一次違規的罰款核處1.5倍罰款。
此外，他說，除了修法及執法，漁業署並推動系列強化監測、管控及監督（MCS）的措施，例如漁船需裝設電子漁獲回報（E-logbook）設備、指定國外轉載及卸魚港口、實施卸魚聲明機制及國內外港口檢查，增聘觀察員及增派駐外人員加強查核能量等。
其次，行政院並成立跨部會專案小組，統整相關部會，透過與港口國、市場國及區域性漁業管理組織的國際合作，強化監控管理。1060120
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